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近些年来汽车业的发展及成就

2015-05-25 09:23:01
汽车租赁行业在中国发展了十多年,一直未尝有大的作为。不过在今天这个时候,这个行业被回国创业的章瑞平看出了点“星星之火可以燎原”的苗头。

  车价下跌,汽车租赁行业迎来新生机

  “汽车租赁业之所以一直没有发展起来,是因为此前车价太高,租车成本也太高。”章瑞平仔细分析过这个行业十多年的挣扎。

  但决定性的转变在2001年。那一年,中国加入了WTO,进口车关税从220%逐渐降到25%。如果把汽车租赁行业在中国发展的前十年比作是慢慢踱步的话,从2001年-2005年,这个行业与中国汽车制造业一起来了一个“小步快跑”。入世短短5年,汽车这个奢侈的消费品已变成家常便饭的代步工具。

  “在发达国家,租车行业是跟着汽车制造业崛起的,基本上略往后几年。”这也是章瑞平选择在此时创立“一嗨”的原因。

  当美国通用申请破产保护,当底特律的几家老牌汽车厂商奄奄一息,中国却成为了汽车业投资的热土。新通用几乎是从中国起步,2009年上半年,中国汽车销量突破600万,超过美国成为世界第一。

  “汽车租赁业要求汽车制造业、基础建设、驾驶技能都足够发达,中国已经有2亿人口拥有驾照,”这些因素都令此前萎靡不振的中国汽车租赁行业有了新的生存依据。

  买车的人多了,还有人租车么?

  买车的人多了,还有人租车么?章瑞平从未担心过这件事,“美国有2亿台家用车,还是世界上汽车租赁最发达的地区,为什么?”

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